Κόλλα φακέλου υψηλής ταχύτητας με περιστροφή 90 μοιρών

1. Εξοπλισμένο με μηχανισμό δόνησης
2. Με ανεξάρτητο κινητήρα, χαμηλό θόρυβο, με μπροστινούς ρυθμιζόμενους τροχούς, μπορεί να επιτευχθεί η μέγιστη ικανότητα εργασίας.
3. Η κάμερα είναι εξοπλισμένη για να βλέπει την κατάσταση στη μετάδοση στον μεταφορέα
4. Οι ιμάντες τροφοδοσίας είναι ανεξάρτητες μονάδες
5. Προαιρετικός τροφοδότης αναρρόφησης αέρα

Εξοπλισμένο με αυτόματη τοποθέτηση στο πλάι, εξασφαλίζει ομαλότερη λειτουργία του χαρτιού.

Αριστερή πρώτη γραμμή πτύχωσης 180 μοίρες προδίπλωμα, τρίτη γραμμή 135 μοίρες προδίπλωμα. Αφού προδιπλωθεί, το έτοιμο κουτί ανοίγει εύκολα.

2 μεταφορείς ή 3 μεταφορείς για επιλογή

1. Ο μηχανισμός συναρμολόγησης του πυθμένα κλειδαριάς με αγκίστριες υψηλής ελαστικότητας είναι ιδανικός σχεδιασμός, γρήγορη και εύκολη λειτουργία.
2. Το τμήμα κλειδαριάς με αρθρωτό σχεδιασμό μειώνει την αλλαγή του κιβωτίου-υπερωρία, βελτιώνει τον χρόνο εγκατάστασης και αλλαγής για τα εξαρτήματα.
3. Το τμήμα κλειδαριάς στο κάτω μέρος του αρθρωτού σχεδιασμού μειώνει τον χρόνο προσαρμογής για διαφορετικά κουτιά και ενισχύει τον χρόνο αλλαγής για την εγκατάσταση προσαρτημένων εξαρτημάτων.
4. Τα πιστόλια κόλλησης είναι προαιρετικά.

1. Κατάλληλο για μικρά κουτιά, φινιρισμένο πλάτος: 35mm
2. Αναδίπλωση αριστερά, δεξιά ή και τα δύο
3. Εξοπλισμένο με ρυθμιστή ταχύτητας για ιμάντες, βεβαιωθείτε ότι τα διπλωμένα κουτιά είναι παράλληλα και σε καλή κατάσταση.
4. Η γρήγορη, βολική ρύθμιση και λειτουργία μπορεί να διπλώσει τέλεια τα κουτιά.

1. Εξετάστε πλήρως την ποιότητα των τελικών κιβωτίων, χρησιμοποιήστε σχεδιασμό δύο φορέων, βολική ρύθμιση πίεσης, σταθερή ποιότητα κόλλησης.
2. Ο μετρητής παρτίδας, ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένοι.

Η πνευματική πίεση και η ταχύτητα μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα, η πίεση θα μπορούσε να αυξηθεί λίγο στα κουτιά, έτσι τα τελειωμένα κουτιά θα είναι πιο όμορφα.

Το μπροστινό τμήμα του μεταφορέα μπορεί να συντονιστεί με επικάλυψη για να κινείται κατάλληλα προς τα πάνω και προς τα κάτω.

Εάν τα χάρτινα κουτιά είναι εκτός λειτουργίας, υπάρχει ένας αισθητήρας εδώ για να σταματήσει αμέσως το μηχάνημα για να μειώσει τη σπατάλη.

Η ταχύτητα του μεταφορέα μπορεί να είναι σύγχρονη με τον κύριο κινητήρα ή μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα.

Η στάση έκτακτης ανάγκης είναι εξοπλισμένη και σε αυτό το τμήμα.